制度・経済事業・計画・施設
郵便馬車（メール・コーチ）
郵便を武装した護衛付きの定期駅馬車で運ぶ制度。1784年8月の試走（38時間→16時間）で所要時間を半減し、全国の幹線に広がって時刻表どおりの運行を定着させた。駅馬車の制度化で、鉄道郵便と近代郵便制度の前段。
- 年
- 1784年
- 人物・組織
- ジョン・パーマー
- 場所
- ブリストル〜ロンドン（バース経由）
- 地域
- ヨーロッパ
- 分野
- 制度・経済 ／ 知識・規格・制度
- 時代
- 産業革命期
直接のつながり
技術的な土台 きっかけ・需要
ルーツをたどる
「技術的な土台」の線だけを古い方へたどったとき、最も長くつながる系譜です。打製石器（オルドワン石器）から11段で郵便馬車（メール・コーチ）に至ります。
- 約290万年前打製石器（オルドワン石器）
- 約170万年前握斧（ハンドアックス）
- 約30万年前ルヴァロワ技法
- 約5万年前石刃技法
- 約2万年前細石器
- 約1万2千年前鎌
- 前9500年頃農耕（小麦・大麦の栽培）
- 前5000年頃灌漑農業
- 前2000年頃測量幾何学
- 前312年ローマ街道
- 1663年有料道路（ターンパイク）
- 1784年郵便馬車（メール・コーチ）
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すべてのつながり
技術的な土台3件
これがなければ成り立たなかった技術・知識。
これを土台にしたもの1件
この発明・発見を技術的な前提としているもの。
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